Малоизвестные факты о лежачих полицейских

Шейры:

Facebook

Twitter

Pocket

Mail

История, виды конструкции и курьезы — малоизвестные факты о лежачих полицейских

Их не любят автомобилисты, но требуют установить жители целых спальных районов городов. Эти устройства призваны обеспечить безопасность, но подчас наносят серьезный вред автомобилям и их пассажирам.

Это все о лежачих полицейских, искусственных дорожных неровностях, которые научно называются устройствами (элементами) по принудительному снижению скорости.

И хотя мы буквально каждый день видим эти «неровности» на дорогах, знаем мы о них крайне мало.

Вот несколько интересных фактов, которые вы не знали о лежачих полицейских.

 Лежачий полицейский изобрел лауреат Нобелевской премии

Первое устройство по снижению скорости появилось в 1906 году в американском городе Чатем, штат Нью-Джерси. Его построили коммунальные рабочие на одной из городских дорог, и внешне это был асфальтный холм высотой около 13 см.

А вот лежачий полицейский такого вида, как мы его знаем, изобрел в 1953 году Артур Холли Комптон, физик, получивший Нобелевскую премию за открытие в области электромагнитной теории света.

Комптон начал проектировать лежачий полицейский, заметив, что водители мчатся слишком быстро мимо Вашингтонского университета, где он работал.

Источник

Добавить комментарий

Комментарий
Имя*
Почта*
Веб-сайт*