Шейры:
Для вывоза большого количество снега в Киеве использую самые различные грузовики, среди которых и раритетный самоcвал КрАЗ, который не выпускается уже более 30 лет.
Обрушившейся на Киев 22-23 января сильный снегопад потребовал привлечение большого количества специальной техники. Для вывоза большого количества снега привлекли все, что было возможно. И тому наглядный пример– КрАЗ-256Б1 конца 70-х гг.
Машина неплохо сохранилась и, видно, что за ней следят в АТП. Корпуса наружных зеркал и диски колес – красного цвета. Правда, фары головного света уже иные, но зато в родных коробах на крыльях.
КрАЗ-256Б1
Сегодня встретить на ходу КрАЗ-256Б1 с фарами в железных коробах на крыльях – большая редкость. В эксплуатации находятся в основном машины конца 80-х, на которых фары по новым ГОСТам того времени должны были располагаться на 80 мм ниже. В итоге фары расположили на бампере, а короба с крыльев убрали.
Модель 256Б1 с фарами в коробах на крыльях.
Напомним ,что КрАЗ-256Б1 начал выпускаться в 1978 году и отличался от модели 256Б раздельным приводом тормозов и пусковым подогревателем ПЖД-448, а также увеличенным моторесурсом – со 150 до 160 тыс. км.
Модель 256Б1 с фарами на бампере.
